Dosen peneliti Fuel Cell dari ITS, Sutarsis menjelaskn cra kerja energi terbarukan ini kepada riviewer
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) bersama PT INKA dan PT Pertamina kembangkan teknologi Fuel Cell untuk diaplikasikan pada gerbong kereta api di Indonesia. Energi Baru Terbarukan (EBT) merupakan salah satu alternatif untuk menggantikan keberadaan energi fosil yang masih banyak digunakan sampai saat ini.
Fuel Cell, sendiri merupakan salah satu alat elektrokimia yang bertujuan untuk menghasilkan listrik dengan bahan bakar hidrogen dengan emisi berupa air. Teknologi ini diklaim akan menjadi salah satu energi alternatif di masa depan karena sifatnya yang lebih ramah terhadap lingkungan.
Ketua peneliti, Dr Agung Purniawan ST MEng mengungkpkan bersama tim nya yang beranggotakan mahasiswa, tahapan dilakukan mulai penelitian sintesis katalis, proses fabrikasi, dan pengembangan sistem kontrol.
Agung menerangkan, untuk meningkatkan performa dari Fuel Cell, salah satu penelitian yang dilakukan adalah dengan mendalami proses sintesis katalis. Penelitian pada komponen katalis ini bertujuan untuk menghasilkan Fuel Cell yang lebih optimal dan efisien.
“Penggunaan katalis yang telah dikembangkan ini diharapkan dapat meningkatkan performa proses elektrokimia, memperlambat degradasi material, dan menambah lifetime dari Fuel Cell,” jelasnya, Kamis (6/10).
Lebih lanjut, pengujian laboratorium telah dilakukan untuk memastikan performa yang dihasilkan dari pengembangan katalis yang prototipenya telah difabrikasi ini. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan performa yang lebih baik dari Fuel Cell saat pengoperasiannya.
“Karena nantinya akan diterapkan untuk memenuhi kebutuhan listrik di kereta api, berbagai pengujian turut dilakukan untuk mendapatkan hasil paling optimal,” imbuhnya.
Selain material katalis, pengembangan juga dilakukan untuk sistem kontrol pada Fuel Cell. Hal ini dilakukan untuk memastikan Fuel Cell bekerja pada kebutuhan yang tepat untuk menghasilkan keluaran paling optimal.
“Keseluruhan sistem teknologi ini harus mendapatkan perhatian ekstra karena beberapa parameter seperti temperatur, jumlah bahan bakar yang digunakan, hingga kelembapan harus selalu dikontrol,” tambah dia.
Pengembangan Fuel Cell bersifat multidisiplin keilmuan, sehingga tidak mungkin dilakukan sendiri. Beberapa dosen ITS yang turut terlibat di antaranya dari Departemen Teknik Fisika ITS, Teknik Material dan Metalurgi ITS, Teknik Kimia ITS beserta mahasiswa dari masing-masing departemen tersebut.
Dosen Departemen Teknik Material dan Metalurgi ITS ini menuturkan, penelitian seputar teknologi sendiri telah dimulai semenjak dua tahun lalu bersama PT Pertamina. Tak hanya itu, kerja sama turut menggandeng beberapa perguruan tinggi lainnya.
“Selain PT Pertamina, tahun ini dukungan pendanaan juga didapatkan dari Riset Inovatif Produktif (Rispro) Lembaga Pengelola Dana Pendidikan (LPDP) Kementerian Keuangan RI,” ungkapnya.
Ke depan Agung mengungkapkan, penelitian ini diharapkan akan sampai hingga hilirisasi produk. ITS dapat terus mengembangkan teknologi hidrogen yang memiliki potensi besar ini.
“Dengan melihat tren peralihan menuju energi terbarukan, ITS akan memiliki peran strategis sebagai sentra pengembangan teknologi Fuel Cell di Indonesia,” tandasnya. [ina.fen]
